3通式SMC電磁閥: 日本sMC大型五通電磁閥按公稱壓力分(1)真空閥: 指工作壓力低于標準大氣壓的閥門。 (2)低壓閥: 指公稱壓力PN≤1. 6Mpa的閥門。 (3) 中壓閥:指公稱壓力PN為2.5、 4.0、6. 4Mpa的閥門門]。 (4) 高壓閥:指工稱壓力PN為10~80Mpa的閥門。 (5) 高壓閥:指公稱壓力PN> 100Mpa的閥門]。

SMC工業(yè)端鎖氣缸 日本SMC端鎖氣缸緩存設(shè)備內(nèi)的活塞桿端關(guān)鍵由緩存柱塞泵組成，上方也設(shè)立緩存內(nèi)螺紋。 因而，當柱塞泵進到內(nèi)螺紋時，液壓油缸 的氣缸蓋將在溢流閥的部位處排出來,促使活塞桿在運動過程中將遭受固定的摩擦阻力，進而緩減其運作速率。換句話說，根據(jù)調(diào)整孔的 開啟度，能夠操縱活塞桿的減振水平。日本SMC端鎖氣缸和單邊進油孔聯(lián)接到本產(chǎn)品，促使液壓油缸的活塞桿能夠合理地往右邊挪動。

日本SMC端鎖氣缸CBM2系列 日本SMC端鎖氣缸緩存設(shè)備內(nèi)的活塞桿端關(guān)鍵由緩存柱塞泵組成，上方也設(shè)立緩存內(nèi)螺紋。 因而，當柱塞泵進到內(nèi)螺紋時，液壓油缸 的氣缸蓋將在溢流閥的部位處排出來,促使活塞桿在運動過程中將遭受固定的摩擦阻力，進而緩減其運作速率。換句話說，根據(jù)調(diào)整孔的 開啟度，能夠操縱活塞桿的減振水平。日本SMC端鎖氣缸和單邊進油孔聯(lián)接到本產(chǎn)品，促使液壓油缸的活塞桿能夠合理地往右邊挪動。

日本SMC電磁閥3通式用戶手冊 日本SMC大型五通電磁閥: 日本sMC大型五通電磁閥按公稱壓力分(1)真空閥: 指工作壓力低于標準大氣壓的閥門。 (2)低壓閥: 指公稱壓力PN≤1. 6Mpa的閥門。 (3) 中壓閥:指公稱壓力PN為2.5、 4.0、6. 4Mpa的閥門門]。 (4) 高壓閥:指工稱壓力PN為10~80Mpa的閥門。 (5) 高壓閥:指公稱壓力PN 100Mpa的閥門]。

SMC磁偶式無桿氣缸主要特點： 　　1、比磁偶式節(jié)省空間高達二分之一，安裝簡便，傳動效率更高。 　　2、鋁合金本體，且經(jīng)特殊硬質(zhì)處理，耐碰撞，扭曲。 　　3、活塞于滑塊機械式連接，輸出力大。 　　4、不銹鋼外封帶可防止雜物進入。 　　5、兩端氣壓緩沖裝置，緩沖效果佳。 　　6、可附加磁石，裝置感應(yīng)器。